تأثیر تقویت کننده ارابه فرود بالگرد در کاهش انتقال نیرو به اتاقک سرنشینان

امروزه سازه های هوایی مانند هواپیما و بالگرد تأثیر به س زایی در تسهیل امور زندگی دارند. بالگردها نه تنها در مسائل نظامی بلکه در بسیاری از مسائل شهری و امداد هم موردنیاز می باشند. در بعضی مواقع بالگردها تنها وسیله در دسترس برای حمل و نقل هستند. همچنین برای عملیات امدادی و جست وجو در شرایط نامساعد آب و هوایی میتوان از بالگردها در نزدیکی س طح زمین یا روی س طح آبهای آزاد استفاده کرد؛ اما در کنار این فواید هر سال گزارش سقوط چندین سازه هوایی منتشر می شود که بسیاری از آنها باخسارات و تلفات جانی همراه می باشند.

ارابه فرود بالگرد

مقدمه تأثیر تقویت کننده ارابه فرود بالگرد در کاهش انتقال نیرو

ارابه فرود در صنایع هوایی بخشی از هواپیما با بالگرد می باشد که بدنه روی آن قرار گرفته و به کمک آن نشستن و بر خواستن سازه هوایی ممکن می شود. در بالگردهای سبک و کوچک معمولا از اسکید یا تیرهای اسکی شکل و در بالگردهای بزرگ از چرخ برای ارابه فرود استفاده می شود. از مهم ترین فواید اسکید وزن کم، قیمت کم و سادگی أن است به طوری که قیمت یک مجموعه اسکید از یک ارابه فرود منفرد کمتر است. در واقع با حذف چرخها، ترمزها و سیستم ترمز، هزینه های تعمیر و نگهداری به شدت کاهش می یابد در سال ۲۰۰۴، چنگ هوتو و همکارانش در مقاله ای از المان تیر مستطیلی شکل برای شبیه سازی تست سقوط ارابه فرود بالگرد استفاده کردند.

با استفاده از این روش در نرم افزار LS- Dyna ، زمان حل از یک تا دو روز به ۱۲ دقیقه کاهش یافت. در سال ۲۰۱۱، شیزینگ و همکارانش تست سقوط را برای یک ارابه فرود هواپیما که روی آن میراگر نصب شده بود اجرا کردند. آن ها این آزمایش را به دو صورت شبیه سازی عددی و تست واقعی انجام دادند. هدف از این آزمایش بررسی تأثیر میراگر بر عملکرد ارابه فرود بود و نتایج نشان دهنده بهبود عملکرد آن بود. در سال ۲۰۱۴، نارش کومار و همکارانش  در مقاله ای به بررسی جنس های کامپوزیتی مختلفی برای استفاده در ارابه فرود پرداختند. در این مقاله ابتدا طرح کلی ارابه فرود با استفاده از نرم افزار CATIA طراحی شد. سپس با انتقال این طرح به نرم افزار ANSYS و اعمال جنس های مختلف و اعمال نیروی ۱۰۰ نیوتون در جهت عمودی، کاربرد هر کدام از جنس ها بررسی شد. جنس هایی که در این مقاله بررسی شدند آلیاژهایی از آلومینیوم، فولاد و تیتانیوم بودند. در نهایت با مقایسه نتایج آلیاژ تیتانیوم به دلیل مقاومت بالاتر، وزن کمتر و مقاومت مناسب در برابر خوردگی از بقیه جنس ها بهتر شناخته شد.