کرایوژنیکها به همه ی پدیده هایی که در دمای کمتر از ۱۵۰- یا ۱۲۳ کلوین رخ می دهند اطلاق می شود. مهندسی کرایوژنیک با طراحی و توسعه سیستم ها و اجزایی که دماهای پایین را استفاده، نگهداری یا تولید می کنند سر و کار دارد. مخازن کرایوژنیک برای ذخیره و انتقال گازهای مایع در دمای زیر صفر طراحی می شوند.
ساپورتهای لانه زنبوری
مقدمه ساپورتهای لانه زنبوری مخازن تحت فشار
در سال های اخیر تحقیقات بسیاری در مورد مخازن کرایوژنیک شده است و از جنبه های متفاوت و با در نظر گرفتن پارامترهای مختلف این مخازن و اجزای آنها مورد بررسی قرار گرفته است. آسوس و همکاران وی بر روی اثر دمای پایین و فشار بالای مخازن فشار عایق شده بر مخازن هیدروژنی کرایوژنیک مطالعه کردند. آنها بر روی استفاده ایمن از مخازن فشاری که به طور تجاری در دسترس هستند برای ذخیره هیدروژن مایع متمرکز شدند. استفاده از مخازن فشار موجود در بازار به طور چشمگیری هزینه و پیچیدگی استفاده از مخازن فشار عایق شده را کاهش میدهد. این تحقیق مجموعه ای از آزمایشات را توصیف می کند که بر روی مخازن آلومینیومی و مقاوم شده توسط الیاف به منظور ارزیابی خرابی ناشی از عملیات دمای پایین انجام شده است. هستینگ و همکاران وی بر استفاده از مدل سازی تحلیل و همبستگی آزمایشگاهی عایق چند لایه با چگالی قابل قبول برای مخازن کرایوژنیک مطالعه کردند.
عایق های چند لایه برای مخازن کرایوژنیک به منظور شرایط کاملا خلأ و معمولا شامل تعداد زیادی سپر های تشعشعاتی که توسط مواد فضایی با هدایت بسیار پایین تفکیک شده اند بین نواحی مرزی سرد و گرم طراحی می شوند. بازارگان و همکاران وی بر روی محاسبات و بهینه سازی جرمی سیستم فشار گذاری مخازن پیشران یک موشک سوخت مایع مطالعه کردند. الیسووسکی و همکاران وی بر روی استفاده از پلی آمیدها در ساخت بلوکهای تکیه گاه مخازن کرایوژنیک بر روی نمونه نگهدارنده گاز طبیعی مایع مطالعه کردند.
در این تحقیق به طور خاص از گاز طبیعی مایع استفاده کردند که نسبتا ارزان است و به محیط زیست آسیب نمی رساند. دای و همکاران وی بر طراحی، ساخت و آزمایش عایق چند لایه حامل بار برای تکیه گاه محفظه سرد شده در ناحیه وسیع تحقیق کردند. این تحقیق شامل آزمایش عایق چند لایه حامل بار که شامل طراحی، مدل سازی و تحلیل و آزمایش سازه ای می باشد، بود.
