پایان نامه تحلیل ویژگیهای مصالح لایه روکش در جلوگیری از ترک های انعکاسی در روسازی های مرکب

پایان نامه تحلیل ویژگیهای مصالح لایه روکش در جلوگیری از ترک های انعکاسی در روسازی های مرکب
سمینار برای دریافت درجه کارشناسی ارشد“M.Sc” مهندسی عمران – راه و ترابری

چکیده
پیشگفتار طرح و اجرا و نگهداری روسازی راهها از مهمترین و در همین حال از مشکلترین قسمتهای راهسازی است. بطوری که نگهداری از آن را به مراتب مهمتر و سختترکرده است. آثار خرابیهای گوناگون در سطح جادهها، بیانگر این مطلب است که ترک ها نمونه بارز و عمده خرابیها در سطح جادههای ایران است. ترک برداشتن و بازشدگی یک درز در قشر رویه بدلیل عدم وجود روشهای مرمت و نگهداری در روسازیهای بتنی و مرکب منجر به ایجاد و گسترش خرابی میگردد. حرکات افقی و قائم روسازی قدیمی باعث ایجاد و پیشروی ترک در روکش میگردد که به این پدیده ترک انعکاسی گویند. بررسیهای مختلفی جهت جلوگیری از ترک انعکاسی ارائه شده است. با این وجود بررسی بر روی ویژگیهای ارتجاعی و خصوصیات مکانیکی لایه روکش همچنان حائز اهمیت است. که در این پایاننامه به ۸ تنی پرداخته و نتایج آن آورده شده است. / بررسی تغییر ضخامت و ضریب ارتجاعی روکش تحت محور ۲ در پایان، لازم میدانم از استاد ارجمند، جناب آقای دکتر ابوالفضل حسنی، همچنین از استاد گرامی جناب آقای دکتر امیر کاووسی و دیگر صاحبان علم که مرا در تهیه این پایان نامه یاری نمودهاند کمال تشکر و قدردانی بنمایم. بیشک هر آنچه دارم از الطاف خداوند متعال و همت بلند ایشان است.
مهندسی عمران – راه و ترابری

مقطع : کارشناسی ارشد

فرمت :pdf
تعداد صفحه :172

توجه :

عناوین پروژه های موجود در سایت فقط به عنوان معرفی در سایت قرار گرفته اند و هیچ گونه فروش و یا لینک دانلودی ندارند