پروژه کنترل کننده های الکترونیکی موتورهای دیزل EDC و گاورنور مکانیکی

پپروژه کنترل کننده های الکترونیکی موتورهای دیزل EDC و گاورنور مکانیکی
تاریخچه موتور دیزل
فصل 1 :سیستم تزریق سوخت دیزل
1-1 زمینه های کاربرد
1-2 طرحهای پمپ انژکتور
1-2-1 پمپهای انژکتور ردیقی
1-2-2 پمپهای انژکتور آسیابی
1-2-3 پمپهای انژکتور با یک پلانجر
1-2-4 سیستم تزریق انباره ای
1-3 پمپ تزریق سوخت ردیفی
1-3-1 سیستم پاشش سوخت
1-4 انواع مختلف پمپ
1-4-1 مقایسه انواع پمپ ها در یک چشم انداز
1-5 تکنیکهای پاشش سوخت
1-5-1 اندازه گیری سوخت
1-5-2 بخشهای مختلف کورس پلانجر
1-6 انواع بادامک
1-6-1 انواع مختلف بادامک
1-7 مجموعه بارل و پلانجر
1-7-1 نوع اساسی مجموعخ بارل و پلانجر
1-7-2 مجموعه بارل و پلانجر با مجرای برگشت سوخت
1-7-3 ورژنهای مختلف بارل و پلانجر
1-8 سوپاپ تحویل (فشار شکن )
1-8-1 نقش مخروطی سوپاپ فشار شکن
1-8-2 سوپاپ ثابت نگهداشتن حجم بدون برگشت سوخت
1-8-3 سوپاپ ثابت نگهداشتن حجم با مجرای برگشت سوخت
1-8-4 سوپاپ فشار ثابت
فصل دوم : پمپ تزریق سوخت خطی استاندارد
2-1 طراحی و ساختار
2-2 روشهای عملکرد
2-2-1 بر هم کنش بین اجزای مختلف پمپ انژکتور
2-3 حرکت پمپ تزریق
2-4 اجزای اضافی
2-4-1 کنترل کننده سرعت موتور (گاور نور )
2-4-2 کنترل سرعت موتور به صورت مکانیکی (گاور نور مکانیکی)
2-4-3 کنترل سرعت الکترونیکی (گاور نور الکترونیکی)
2-5 زمانبندی تزریقی
2-6 اندازه پمپها
2-6-1 پمپ با اندازه M
2-6-2 پمپ با اندازه A
2-6-3 پمپ با اندازه MW
2-6-4 پمپ با اندازه P
فصل سوم : پمپ های ردیفی برای سوخت متنوع (دیگر انواع سوختها )
3-1 کاربرد طرح و ساختمان
3-1-1 زیر مجموعه ها
3-2 پمپهای انژکتور ردیفی با کنترل غلافی
3-2-1 طرح و ساختمان
3-2-2 اصول کار
3-2-3 تحویل سوخت

فصل چهارم : تامین و تحویل سوخت
4-1 مخزن سوخت
4-1-1 صافی سوخت
4-1-2 تغذیه سوخت از مخزن با استفاده از نیروی ثقل
4-2 پمپهای سوخت رسانی
4-2-1 پمپهای سوخت رسانی یک اثره
4-2-2 پمپهای سوخت رسانی دو اثره
4-2-3 پمپهای دستی
4-3 مجاری سوخت / مجاری پرفشار سوخت
فصل پنجم : کار پمپ انژکتور ردیفی
5-1 تنظیم پمپ
5-1-2 هواگیری سیستم تزریق
5-1-3 روغنکاری
5-1-4 بستن پمپ انژکتور در دراز مدت
فصل ششم : گاورنورهای مکانیکی برای پمپهای انژکتور ردیفی
6-1 تاریخچه گاورنور
6-2 کنترل خودکار
6-2-1 تزریق سوخت
6-2-2 چهار موتور دیزل احتیاج به گاورنور دارد ؟
6-2-3 کار گاورنور
6-2-4 درصد تغییر دور گاور نور
6-3 وظایف و عملکرد گاورنور
فصل هفتم : گاورنورها
7-1 مرور کلی
7-1-1 مشخصات گاور نور
7-1-2 گاور نورهای دور حداکثر
7-1-3 گاورنورهای دور حداقل – حداکثر
7-1-4 گاورنورهای دور متغیر
7-1-5 گاور نورهای ترکیبی
7-1 –6 گاورنورهای مخصوص موتور ژنراتورها
7-2 جدول گاور نور
فصل هشتم : گاورنور مکانیکی
8-1-1 مکانیزمهای حساس به دور موتور
8-1-2 گاورنورهای دور حداقل – حداکثر RQ
8-1-3 گاورنورهای دور حداقل – حداکثر RQU
8-1-4 گاورنورهای دور حداکثر RQU & RQ
8-1-5 گاورنورهای دور متغیر RQV
8-1-6 گاورنورهای دور متغیر RQUV
8-1-7 گاورنورهای دور متغیر RQV..K
8-1-8 گاورنورهای دور متغیر RSV
8-1-9 گاورنورهای دور متغیرRSUV
8-1-10 گاورنورهای دور حداقل – حداکثر RS
8-1-11 گاورنور دور حداقل – حداکثر RSF

فصل نهم – واحدهای تکمیلی و ابزار خاموش کن
9-1-1 حائل های اهرم بازدارنده
9-1-2 حائل های شانه
9-1-3 جبران کننده فشار چند راهه هوا LDA
9-1-4 جبران کننده فشار تغییر ارتفاع ADA
9-1-5جبران کننده فشار هوای چند راهه سنجش مطلق ALDA
9-1-6 افزایش دور آرام بادی PLA
9-1-7 کنترل الکترونیکی دور آرام
9-1-8 وسیله لرزه گیر ARD
9-1-9 سنسور بسته شدن دریچه سوخت FBG
9-1-10 سنسور شانه ای RWG
9-1-11 حائل راه انداز وابسته به درجه حرارت TAS
9-1-12 متعادل کننده
9-1-13 خاموش کن بادی PNAB
فصل دهم : کنترل کننده های الکترونیکی موتورهای دیزل EDC
10-1-1بلوکهای سیستم
10-1-2 اجزای تشکیل دهنده
10-1-3 مدارهای کنترل
10-1-4 دیگر وظایف
10-1-5 سیستم ایمنی
10-1-6 مزایا و فواید

مهندسی مکانیک

مقطع : کارشناسی

–
تعداد صفحه :200

توجه :

عناوین پروژه های موجود در سایت فقط به عنوان معرفی در سایت قرار گرفته اند و هیچ گونه فروش و یا لینک دانلودی ندارند